La gare Orléans-Ceinture, survivante de la Petite Ceinture

À la lisière du XIIIe arrondissement, l’ancienne gare Orléans-Ceinture conserve sa façade de briques roses et ses hautes baies arrondies. Elle ouvrait le 25 février 1867 comme station de correspondance entre la Petite Ceinture et les trains de banlieue de la gare d’Austerlitz.

Son architecture peut surprendre : bien qu’elle desserve les lignes du Paris-Orléans, le bâtiment voyageurs a été construit par des ingénieurs de la Compagnie de l’Ouest, d’où son air de famille avec certaines gares de Normandie et de la banlieue ouest.

Après la fin du service voyageurs de la Petite Ceinture en 1934, la station continue de servir les trains de banlieue d’Austerlitz. Elle est ensuite intégrée au RER C sous le nom de Boulevard Masséna. Elle ferme le 1er janvier 2001, remplacée par Bibliothèque François-Mitterrand. Ailleurs sur cette même Ceinture, le fronton sauvé de la gare Est-Ceinture témoigne d’une autre manière de conserver la mémoire des anciennes stations.

Le trafic a disparu, mais le bâtiment est toujours là : un morceau de Petite Ceinture resté debout au milieu d’un quartier entièrement transformé.