Dans la gare Rosa Parks, un lourd fronton de pierre portant l’inscription « EST-CEINTURE » paraît presque décoratif. Il provient pourtant directement de la gare qui occupait autrefois le secteur.
La gare d’Est-Ceinture est remaniée à plusieurs reprises. En 1892, l’élargissement de la plateforme des voies de la Compagnie de l’Est entraîne la reconstruction de la partie voyageurs sous les voies. Au cours des années 1980, cette partie souterraine est comblée et les quais disparaissent. Le fronton est alors l’un des rares éléments conservés.
Lors de l’aménagement de la nouvelle gare Rosa Parks, ce fragment est sauvé puis réinstallé dans la gare, accompagné d’un panneau retraçant l’histoire d’Est-Ceinture. Le bâtiment a disparu ; son nom, lui, a littéralement changé de gare. Pour retrouver le nom du réseau encore inscrit sur une construction ferroviaire, observe aussi les lettres « Chemin de fer de Ceinture » au cours de Vincennes.
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