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Détails
  • Adresse :
    Gare rosa parks, paris
  • Date/période du vestige :
    1892
  • Droit d'accès :
    Gratuit
Accessible
Accessible sans restriction aujourd’hui
  • Lundi

    Accessible sans restriction

  • Mardi

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  • Vendredi

    Accessible sans restriction

  • Samedi

    Accessible sans restriction

  • Dimanche

    Accessible sans restriction

  • 17 juillet 2019 8 h 53 min

Description

Première étape dans la réalisation de la ligne de Petite Ceinture qui fera le tour complet de Paris, la ceinture rive droite fut mise en service à partir de 1852 pour les marchandises et ne fut ouverte pour les voyageurs qu'en 1862. A partir de cette date, il apparut nécessaire d’établir des correspondances avec les autres lignes de chemin de fer.

Dans le nord-est de Paris, une halte sommairement aménagée et dénommée Est-Ceinture fut créée pour assurer la correspondance entre les lignes de Paris à Strasbourg et de Petite Ceinture à l'occasion de l'Exposition universelle de 1867. Cette halte disparut après l’ouverture en 1869 de la gare de Pont de Flandre, quelques centaines de mètres plus loin.

A l'occasion de l'Exposition universelle de 1878, une nouvelle correspondance fut organisée avec d'une part, la halte d'Est-Ceinture sur la ligne de Petite Ceinture et d'autre part, la gare d'Est-Ceinture sur la ligne de Paris à Strasbourg, les deux étant reliées par un cheminement piéton. En 1892, à l'occasion de l’élargissement de la plateforme de la ligne de Paris à Strasbourg, la gare d'Est-Ceinture fut reconstruite en souterrain avec un nouveau bâtiment d'accès situé rue Curial.

Lors du réaménagement du quartier pour la construction de la gare Rosa Parks sur le RER E ouverte en décembre 2015, la gare souterraine a été détruite. Le fronton indiquant l'entrée de l’ancienne gare d'Est-Ceinture rue Curial a néanmoins été préservé et est maintenant exposé dans la gare RER de Rosa Parks.

Sources

https://www.petiteceinture.org/Halte-de-l-Est-Ceinture.html

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