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La gare de l’Avenue de Saint-Ouen reconstruite en 1888

Au-dessus de la Petite Ceinture, l’ancienne gare de l’Avenue de Saint-Ouen conserve le bâtiment reconstruit en 1888 pour supprimer le passage à niveau.

128 Avenue de Saint-Ouen, 75018 Paris, France

1863 · bâtiment actuel de 1888

Vérification sur place :
mars 2020
La gare de l’Avenue de Saint-Ouen reconstruite en 1888

À regarder sur place

  • Observe la position du bâtiment au-dessus des anciennes voies et sa façade sur l’avenue de Saint-Ouen : elle appartient à la reconstruction de 1888.

L’ancienne gare de l’Avenue de Saint-Ouen domine toujours les voies de la Petite Ceinture. Le bâtiment que l’on voit aujourd’hui n’est pourtant pas celui de l’ouverture.

L’Association Sauvegarde Petite Ceinture documente une première mise en service voyageurs le 16 novembre 1863. Lors des grands travaux de suppression des passages à niveau, la gare est entièrement reconstruite en 1888, avant l’Exposition universelle de 1889.

Le trafic voyageurs de la Petite Ceinture cesse en 1934. Après plusieurs reconversions, le bâtiment accueille aujourd’hui Le Hasard Ludique. Sa silhouette reste suffisamment lisible pour raconter la transformation d’une gare du XIXe siècle en lieu culturel. Une autre gare de la même ligne a trouvé un nouvel usage : celle du boulevard Ornano, aujourd’hui La Recyclerie.

Détail du vestige La gare de l’Avenue de Saint-Ouen reconstruite en 1888
Détail à observer sur place.
Sources et vérification

Solidité de l’affirmation historique

Établi

Les éléments importants sont directement documentés par une ou plusieurs sources particulièrement solides : archives, document primaire, base patrimoniale officielle ou ensemble de sources indépendantes ne laissant pratiquement aucune incertitude significative.

Vérification sur place : mars 2020Cette date concerne la dernière vérification sur le terrain, indépendamment du niveau de preuve historique.

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