Le dernier édicule Guimard de type B, à Porte Dauphine

À la sortie de la station Porte Dauphine, l’accès au métro ne ressemble pas à un simple escalier : c’est un véritable édicule Art nouveau conçu par Hector Guimard.

Lors de la création du Métropolitain autour de 1900, Guimard imagine plusieurs familles d’entrées. Le modèle dit type B se reconnaît à sa verrière à double pente inversée, soutenue par une structure de fonte aux formes végétales. Le musée Carnavalet documente ce modèle dès juillet 1900. À Porte Dauphine, l’époque de la création du métro se découvre aussi sous terre grâce à un carrelage datant des débuts du réseau.

La Ville de Paris confirme qu’il ne reste aujourd’hui que deux édicules Guimard sur le réseau : celui d’Abbesses, déplacé depuis Hôtel de Ville, et celui de Porte Dauphine, seul à avoir conservé sa marquise d’origine et dernier exemplaire de type B. La station Porte Dauphine ouvre avec le premier tronçon de la ligne 2 le 13 décembre 1900. Pour comparer les deux types d’édicules conservés, découvre l’entrée de la station Abbesses, un modèle Guimard de type A.