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À Liège, le bureau arrondi du chef de station du Nord-Sud

Sur le quai de Liège subsiste un petit bureau aux angles arrondis : une signature caractéristique des stations construites par la compagnie Nord-Sud.

21 Rue de Liège, 75008 Paris, France

1911

Vérification sur place :
mars 2019
À Liège, le bureau arrondi du chef de station du Nord-Sud

À regarder sur place

  • Sur le quai, cherche la petite cabine vitrée : sa façade arrondie est précisément l’un des détails qui distinguaient les stations Nord-Sud de celles de la CMP.

Sur un quai de la station Liège, une petite cabine vitrée aux formes arrondies paraît aujourd’hui presque incongrue. Elle correspond au bureau du chef de station conçu selon le style de la compagnie Nord-Sud.

La RATP explique que les stations du Nord-Sud se distinguaient de celles de la CMP jusque dans leurs équipements : le bureau du chef de station était arrondi, alors que celui de la CMP était rectangulaire. La compagnie soignait aussi ses faïences, ses frises et sa signalétique. Le style Nord-Sud se reconnaît également sur les faïences et la signalétique de Lamarck-Caulaincourt.

Liège ouvre le 26 février 1911 sous le nom de Berlin, sur la ligne B du Nord-Sud entre Saint-Lazare et Porte de Saint-Ouen. Elle prend le nom de Liège pendant la Première Guerre mondiale. Le petit bureau conservé sur le quai est donc une trace très concrète de cette compagnie disparue.

Détail du vestige À Liège, le bureau arrondi du chef de station du Nord-Sud
Détail à observer sur place.
Sources et vérification

Solidité de l’affirmation historique

Établi

Les éléments importants sont directement documentés par une ou plusieurs sources particulièrement solides : archives, document primaire, base patrimoniale officielle ou ensemble de sources indépendantes ne laissant pratiquement aucune incertitude significative.

Vérification sur place : mars 2019Cette date concerne la dernière vérification sur le terrain, indépendamment du niveau de preuve historique.

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