Sur un quai de la station Liège, une petite cabine vitrée aux formes arrondies paraît aujourd’hui presque incongrue. Elle correspond au bureau du chef de station conçu selon le style de la compagnie Nord-Sud.
La RATP explique que les stations du Nord-Sud se distinguaient de celles de la CMP jusque dans leurs équipements : le bureau du chef de station était arrondi, alors que celui de la CMP était rectangulaire. La compagnie soignait aussi ses faïences, ses frises et sa signalétique. Le style Nord-Sud se reconnaît également sur les faïences et la signalétique de Lamarck-Caulaincourt.
Liège ouvre le 26 février 1911 sous le nom de Berlin, sur la ligne B du Nord-Sud entre Saint-Lazare et Porte de Saint-Ouen. Elle prend le nom de Liège pendant la Première Guerre mondiale. Le petit bureau conservé sur le quai est donc une trace très concrète de cette compagnie disparue.





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